影响卡车行业的法规可能是复杂的，但当你设置了正确的系统和方法时，合规并不一定是一个恒定的压力来源。事实上，如果您实施最佳实践和持续监督，您的卡车运输操作可以像一台运行良好的机器。
大多数法规由联邦汽车运输安全管理局制定，你可以找到完整的清单在这里。在本文中，我们将概述一些用于维护和监视法规遵从性的有价值的提示，以避免可能影响业务健康的惩罚和其他执行操作，包括:
了解你的居屋计划及其他适用的规例
FMCSA为卡车运输业制定了服务时间(HOS)规定，适用于从事州际贸易的商业机动车(CMVs)。首先，你应该有一个清晰的认识标准确认您车队中的部分或全部车辆是否符合CMVs的资格，并为您的司机提供文件要求。即使是机械师和其他临时司机也受居屋规则的约束，但如果他们可以申请100或150飞行英里的例外，他们就不必填写工作状态记录(杆)日志。
各州负责制定管理州内商业的法规，这些法规可能因州而异，因此必须了解州和联邦的法规，并随时了解您的车队和车辆符合哪些要求。例如，通常从事州内贸易的车辆可能会遵守州的指导方针，但越过州界的车辆立即受到联邦法规的约束。
监控你的基本状态和CSA分数
FMCSA的安全测量系统(SMS)根据路边检查的结果和之前的任何违规行为来确定汽车承运人的基本状况(行为分析和安全改进类别)，从而得出一个被称为the的分数CSA的分数(法规、安全责任)。
监控你的基本状态，可以让你了解你公司的表现，与其他承运人相比，有相当数量的安全事件，可能包括撞车、检查和违规。有七个基本要素，包括:
- 不安全的驾驶:如超速、鲁莽驾驶、注意力不集中、不系安全带以及不正确的换道等行为
- 事故指标:涉及的坠机历史(注意，该数据未公开)
- 服务时间服从:任何违反“居屋计划”规例的情况，包括记录不完整或不准确的情况
- 车辆保养:刹车、灯和其他缺陷，包括没有进行必要的修理
- 受控物质/酒精:使用和/或拥有酒精或受管制物质
- 有害物质合规:包括泄漏的容器和不适当的标牌和/或包装
- 司机健身:问题，如司机谁是医学上不适合操作CMV以及无效的执照
通过截图FMCSA
登录SMS后，一个警告符号会显示给有安全合规问题的公司。您还可以查看与崩溃有关的记录，并请求查看可能不准确的记录。然而，保持对内部流程的警惕，以监督基本情况，主动确保合规，并避免安全隐患，是保持卡车运输操作安全和高效的最佳方法。
识别不符合模式
通过FMCSA的短信监控合规问题，可以帮助企业在其驱动因素中识别不合规模式。然后可以利用这些信息来指导正在进行的合规和安全培训。你的司机应该理解HOS法规和知道如何完成每日的日志,都是完整和准确,以及理解的来龙去脉司机车辆检验报告(DVIRs),所有这些他们会负责在日常生活中为了满足他们的工作需求。
由于监管机构经常修订法规，实施新的要求，即使是最有经验的司机也需要定期进修课程，以跟上最新的法规和工作要求。同样，在内部采取积极主动的方法可以帮助公司保持合规，同时也为司机和其他员工创造一个安全、高效的工作环境。
使用工具来简化记录和检查
许多文件要求似乎势不可挡，而且对一些司机来说，不断增加的监管要求被认为是一种耗时的麻烦。也就是说，大多数司机都认识到保持清洁和准确的合规文档的重要性(违规行为可能会影响公司的短信长达24个月)，也有一些工具可以让这些要求对司机来说不那么麻烦。
例如，电子测井设备(ELDs)，所有的驱动程序都需要转换成它2017年12月如果他们还在使用基于纸张的日志记录系统——简化日志记录里程和其他文档的过程。许多公司使用标签来标记车辆上的检查点，但暴露在恶劣的天气和驾驶条件下，传统的标签选项无法阅读。选择耐用数据标牌和设备标签它可以承受暴露在恶劣的条件下，并在车辆的整个寿命期内保持可读性，以避免因错过检查点而造成昂贵的错误。
最重要的是，货运公司和车队经理应该优先创建系统和监控过程，以获得性能的可见性和优化操作。通过跟踪监管变化，对合规评分进行持续监控，识别模式并利用这些洞见设计有针对性的培训，并实施工具和技术的使用，以简化司机的监管合规，您的卡车操作将取得成功。
