什么是安全集装箱公约(CSC)牌照?为何重要?

最后更新:2021年1月24日

CSC(安全集装箱公约)制定了重要的标准,以确保通过全球供应链运输集装箱的安全。请继续阅读以了解CSC牌照,它们是如何工作的,以及制造商的最佳实践。

CSC(安全集装箱公约)牌照的定义

CSC,或国际安全集装箱公约,包含了设计要求,最小功能要求,容量,重量的测量,以及当集装箱承受的阻力集装箱 他们用船、火车或卡车在海上或陆上运输。CSC的目标是为货物集装箱的结构设计和一致的检查和维修制定国际安全要求。综上所述,CSC确保集装箱安全建造,并在一致的基础上进行检查,以确保工人尽可能安全。

CSC是一个国际协议,可追溯到1972年《国际集装箱安全公约》.参加CSC的国家是缔约方,CSC由缔约方政府和其指定的组织管理,如美国的美国船级社。CSC集国际标准在设计型式的批准和安全检查中,使集装箱在全球范围内按照一套安全法规运行。

一旦一个集装箱设计符合所有CSC和国际标准化组织(ISO)的标准,它就会被分配一个CSC编号。该数字出现在安全批准牌照,或CSC牌照,必须附加到集装箱。CSC标志表明该集装箱通过了特定的测试,满足了容量、重量和船运阻力的最低标准,并发布了一个四位数的alpha代码,用于标识集装箱所有者及其预期用途。

CSC板是如何工作的

CSC牌照包含对人类安全至关重要的信息。首先,当CSC板清晰可见时,工人们就知道集装箱是合格的。第二,他们可以检查钢板要求的安全检查部分,以确认集装箱已在可接受的时间范围内被检查,使用是安全的。第一次安全检查不得超过生产之日起5年,此后每30个月不得超过1次复检。检查人员的工作是确定该集装箱是否遭受了任何危及人身安全的损害。

CSC板

根据安全检查的设置方式,CSC牌照包含不同的检查信息:定期检查计划要求船牌上显示下一次检查日期(NED),而经批准的连续检查计划(ACEP)系统包括租赁集装箱的停租检查和停租检查,以及航运公司运营集装箱的在职检查,没有有效期。在ACEP计划中,集装箱应显示ACEP名称、授予ACEP的国家、批准年份和ACEP注册编号。

CSC牌照在性质上是统一的,并包含除CSC信息外的其他信息,如TIR批准(确认集装箱符合海关密封要求下的国际运输);船东的编号、名称和地址;地板处理TCT(确认木地板经过化学处理以防止虫害);还有制造商的名字和地址。

只有经缔约方授权的实体和其指定的组织可以问题CSC盘子.至于美国,美国海岸警卫队是授权其他批准机构进行CSC测试和认证的最高权威机构。

CSC板制造商最佳实践

制造商应在生产时将CSC板固定在每个集装箱上。一般来说,CSC板是用螺栓固定在集装箱左门的外部。每个CSC板必须包含以下内容信息法语或英语:

  • “CSC安全批准”字样
  • 批准的国家和批准的出处
  • 生产的月份和年份
  • 如果现有的集装箱编号不清楚,则制造商的集装箱ID号或政府分配的编号
  • 最大毛重,以公斤和磅为单位
  • 允许堆码重量为1.8克,单位为公斤和磅
  • 机架试验负载值

CSC板上通常包含的附加信息是集装箱所有人的姓名和联系信息,木材处理信息,以及集装箱的检验日期。

CSC板的其他最佳实践包括使用那些由Metalphoto®阳极氧化铝制成的耐用性和易读性。冬季,集装箱在世界各地运输货物时,会暴露在来自海洋和道路的盐雾中,受到磨损、阳光和其他研磨材料的影响。因此,他们的CSC牌照必须能够承受这些恶劣的条件,不会褪色、腐蚀或变得难以辨认,并构成安全隐患或导致监管罚款。

Metalphoto CSC板的预期使用寿命为20年,与可能需要定期更换的不那么耐用的板相比,这使它们成为一次性费用。它们的耐久性是由于板形图像被密封在蓝宝石般坚硬的阳极氧化层之下,可以抵抗腐蚀、阳光降解、磨损、极端温度和化学暴露。

图片通过Flickrtechmsg

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