2世纪到15世纪之间的世界地图是这样的……
但是到了1570年,世界观就大不相同了。
哥伦布、麦哲伦和韦斯普奇等著名的探险家是如何穿越危险的海洋,从而显著地扩展了世界观的?
探索时代的探险家们使用优雅但现在已过时的船只,简陋的导航设备,以及他们勇敢的精神。
一些类型的船使用卡拉维尔,卡拉克斯和加隆。
卡拉维尔帆船是在15和16世纪使用的小型、快速、可操作的船只。哥伦布的Niña和平塔都是帆船。
运输船是更大的船,在公海上稳定,足够宽敞,可以长距离运输货物。哥伦布也有一艘帆船,圣玛丽亚号。
加隆是多甲板船,比卡拉瓦和卡拉克船来得晚。它们比其他船只更快、更稳定、更易于操作。
在发现时代,水手们使用了两种主要的导航方法:航位推算和天文导航。
船位推算法是利用已知的起点来计算一个人当前的位置。水手们需要罗盘的航向、船的速度以及每一种速度所花费的时间。水手的罗盘指示方向。
芯片日志被用来估计速度。圆木是一种木板,附着在一条有均匀间隔的节的线上。水手们会把它丢到海里,然后数着绳子打结的次数。海里每小时仍然以“节”来计算。
导航员用沙漏来追踪时间间隔,然后在导线板上记录他们在每一速度下所花费的时间。
天文导航是一种不同的方法确定位置的开放水域。探险家使用天角测量仪器来确定纬度。在这段时间里,寻找经度仍然是遥不可及的。
横杆、象限和星盘等仪器被用来测量天体与地平线之间的夹角,从而显示纬度。这些仪器后来发展成为后参谋、八分仪和六分仪。
“发现时代”的探险家们突破了人们认为可能的极限,克服了难以置信的挑战,在全球各地发现了新大陆。
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